Bizim tərcüməİqtisadiyyat

Alyans yenidən işə salındıqda, Nissan Renault EV bölməsində 15%-ə qədər pay alacaq

LONDON, 6 fevral (Reuters) – Yapon avtomobil istehsalçısı Nissan (7201.T) Renault-nun (RENA.PA) elektrik avtomobili (EV) vahidinin Ampere-də 15%-ə qədər pay alacaq. daha ümumi avtomobil platformaları yaradacaq uzun və bəzən mübahisəli bir ittifaq.

Aylarla davam edən gərgin danışıqlardan sonra əldə edilən razılaşma, Renault-nun Nissan-dakı payının daha əvvəl elan edilmiş azaldılmasını, ikisini daha bərabər əsasda qoymağı, 1999-cu ildən bəri mövcud olan tərəfdaşlığı ilkin 15 illik müddətə uzatmağı ehtiva edir. Mitsubishi Motors (7211.T) daxildir.

Nissan-ın baş əməliyyat direktoru Ashwani Gupta Reuters-ə deyib: “Əvvəllər alyans daha çox sinerji… və qlobal həcmlər haqqında idi”. “Növbəti 15 il bir-birimiz və səhmdarlarımız üçün necə bir nömrəli dəyər yaradana çevriləcəyimizlə bağlıdır”.

İki avtomobil istehsalçısı arasında 2018-ci ildə maliyyə qalmaqalı fonunda onun memarı və keçmiş sədri Karlos Qonun həbsi ilə dərindən gərginləşən qeyri-bərabər münasibətlər uzun müddət Nissan rəhbərləri arasında mübahisə mənbəyi olmuşdur.

Ən son YeniləmələrChargedcategoryFaraday Future səhmləri EV istehsalına başlamaq üçün maliyyə təminatında yüksəlir, şəkilli məqaləChargedcategoryMusk kimi, nikellə zəngin İndoneziyanın yüksək elektrik avtomobil ambisiyaları var, şəkilli məqalə

Daha 2 hekayəyə baxın

Renault iyirmi il əvvəl Nissan-ı xilas etsə də, satış baxımından daha kiçik avtomobil istehsalçısıdır.

Renault-un baş direktoru Luca de Meo Londonda yeni görünüşlü alyansın təqdimatında deyib: “Mən hesab edirəm ki, razılaşdığımız şey son bir neçə ildə əldə etdiyimizdən daha yaxşı quruluşdur”.

“Bizim indi daha sadə olan yeni idarəetmə sxemimiz var, biz artıq normal bir şirkət kimi fəaliyyət göstərə bilərik. Renault-dan göründüyü kimi (bu) mövcud olan əlaqələri və sinerjiləri mütləq pozmadan bəzi strateji çevikliyi bərpa etməkdir.”

Nissan-ın sərmayəsinin ölçüsü və ya hətta Renault-nun bazara çıxarılmalı olan qabaqcıl biznesi olan EV qurğusuna pul qoymağa dair qəti öhdəliyi hələlik aydın deyildi.

Nissan-ın baş icraçı direktoru Makoto Uçida jurnalistlərə və analitiklərə deyib: “Biz Ampere-ni Nissan üçün Avropada yeni biznes imkanlarında iştirak etmək üçün bir vasitə kimi görürük.

Biznesin qiymətləndirilməsi ilə bağlı heç bir maliyyə təfərrüatı açıqlanmadı, de Meo bazarın qərar verəcəyini söylədi. Bəzi mənbələr onun 10 milyard avro dəyərində ola biləcəyini qeyd ediblər.

Mitsubishi-nin baş direktoru Takao Kato, Ampere-nin də Avropa EV strategiyasının bir hissəsini təşkil edəcəyini və şirkətin pay iştirakını “daha çox öyrənəcəyini” söylədi.

Renault, 28%-lik payını Fransız trestinə köçürməklə Nissan-dakı payını təxminən 43%-dən 15%-ə endirəcək.

Bazar ertəsi bəyanatda deyilir ki, fransız avtomobil istehsalçısı trestdə saxlanılan Nissan səhmlərini satmaq üçün çevikliyə malik olacaq, lakin “səhmləri əvvəlcədən müəyyən edilmiş vaxt ərzində satmaq öhdəliyi yoxdur”.

Gözdən qaçırmayın:  İndoneziya bəzi palma yağı ixracatına icazələrini dayandıracaq -məmurlar

De Meo bildirib ki, Renault “səmimiyyətlə” hərəkət edəcək və Nissan səhmlərini “nizamlı şəkildə” satacaq. Satıldıqda, Nissan ilk təklif hüququna sahib olacaq.

Şirkətlər Avropa, Hindistan və Latın Amerikasında planlaşdırılan birgə layihələri təfərrüatlandırıb və EV biznesi, elektronika və bərk cisim batareyaları sahəsində birgə işləyəcəklər.

Renault-un səhmləri 1225 GMT ilə təxminən 0,7% ucuzlaşıb.

Nissan və Renault ittifaq müddətində geridə qalıblar

Renault ortaqlıqdan kənar şirkətlərlə, o cümlədən Çinin Geely şirkəti ilə əlaqələr qurmaq istədikdə, əqli mülkiyyətin bölüşdürülməsi ilə bağlı narahatlıqlar müzakirələr aparıldıqdan sonra 24 illik ittifaqın genişmiqyaslı remeyki başlayır.

Mənbənin verdiyi məlumata görə, bazar günü axşam Renault-nun idarə heyəti razılaşmanı təsdiqləyib. Mənbə bildirib ki, Nissan-ın idarə heyəti də bazar ertəsi səhər tezdən bunu təsdiqləyib.

CLSA analitiki Kristofer Rixter, yenilənmiş alyansın Nissan və Renault-a bir az daha ahəngdar işləməyə imkan verə biləcəyini söylədi, lakin o qeyd etdi ki, Honda (7267.T) və General Motors (GM.N) daha aşağı qiymətə birgə inkişaf etdirməyi əhatə edən tərəfdaşlıq qurdular. Heç bir kapital əlaqəsinə ehtiyac olmadan EV-lər birlikdə.

O əlavə etdi ki, Renault brendi güclü görünmədiyi üçün Ampere üçün bazardan çoxlu pul toplamaq onun üçün çətin ola bilər.

“Ona görə də düşünürəm ki, onlar Nissan-ı həddindən artıq pul ödəməyə məcbur edəcəklər”.

Nick Carey və Silvia Aloisi tərəfindən yazılmışdır; Kirsten Donovan tərəfindən redaktə

Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.

2023-02-06 18:15:48
Mənbə – reuters

Tərcümə“24 SAAT”

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button