Nyu-York, 12 aprel (Reuters) – Çərşənbə axşamı ABŞ hakimi Rusiyanın ən böyük yük aviaşirkətini Rusiyanın işğalından sonra üç Boeing 747-8 yük təyyarəsi üçün icarə müqaviləsi üzrə defolt elan edildikdən sonra təyyarə icarəyə götürən BOC Aviation Ltd (601988.SS) 406,2 milyon dollar ödəməyə qərar verdi. Ukraynanın.
Manhettendə ABŞ-ın Dairə Hakimi Lewis Liman, işğaldan və nəticədə yaranan sanksiyalardan sonra iddiaçı BOC Aviation-ı təyyarəni geri ala bilmədiyi üçün cavabdeh AirBridgeCargo Airlines MMC və onun valideyni Volga-Dnepr Logistics BV-ni məsuliyyətə cəlb etdi.
Təqsirləndirilən şəxslərin vəkilləri şərh tələblərinə dərhal cavab vermədi. BOC şərhi rədd etdi.
Təyyarə icarəyə verənlər Rusiyanın 2022-ci ilin fevralında Ukraynaya müdaxiləsindən sonra Rusiyada ilişib qalan yüzlərlə təyyarəyə görə əsasən Avropa məhkəmələrində bir çox sığortaçı və icarəçini məhkəməyə veriblər.
BOC Aviation, AirBridgeCargo-nun tələb olunan təkrarsığorta təminatını saxlaya bilmədiyi üçün defolt vəziyyətinə düşdüyünü söylədi.
Bu, Avropa İttifaqının Rusiyada istifadə olunan təyyarələrə qarşı Rusiya daşıyıcılarına qarşı tətbiq etdiyi məhdudiyyətlərdən və beynəlxalq icarəyə götürülmüş təyyarələr də daxil olmaqla, xarici aktivlərə qarşı Rusiyanın sanksiyalarından sonra baş verdi.
BOC Aviation, icarəyə götürdüyü bir təyyarəni və dörd mühərrikindən ikisini geri ala bildiyini, digər iki təyyarənin və iki mühərrikin isə Rusiyada qaldığını söylədi.
İcarəyə verənin əsas səhmdarı Bank of China Ltd (601988.SS)-dir.
57 səhifəlik qərarında Liman bildirib ki, BOC Aviation Rusiya hökumətinin təyyarələrin və mühərriklərin Rusiyadan kənarda, “bəlkə də Ukraynadakı ərazilərdə və ya hərbi əməliyyatların məqsədləri üçün istifadə edilməsini qadağan etməklə onların “ələ keçirilməsinə” təsir etdiyini sübut edib. müharibə.”
Hakim bildirib ki, bu, BOC Aviasiyasının sahibliyi geri almaq hüququnu həyata keçirmək qabiliyyətinə xələl gətirir.
O, həmçinin AirBridgeCargo-nun heç bir tərəfin defoltu qabaqcadan görə bilmədiyi müdafiəsini rədd etdi və təyyarələri Rusiyadan kənarda yerə endirmək mümkün deyildi, çünki ölkə onlara geri uçmaq əmri vermişdi.
Oxşar arqumentlər digər hallarda da irəli sürülüb, lakin standart şərtlərin olmaması və reaktiv sənayesində müqavilə sirrinin ənənəsi icarəyə verənlərin iddialarını bir sinif hərəkətində birləşdirməyi çətinləşdirib, sənaye mənbələri deyirlər:
Liman aprelin 3-də keçirilən bir günlük qeyri-münsif məhkəməsindən sonra qərar verib.
İş BOC Aviation Ltd v AirBridgeCargo Airlines LLC və digərləri, ABŞ Rayon Məhkəməsi, Nyu-Yorkun Cənub Dairəsi, № 22-02070.
Nyu Yorkda Jonathan Stempelin reportajı; Jamie Freed və Jason Neely tərəfindən redaktə
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
2023-04-12 14:22:59
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
