BERLIN/BRUSSELS, 21 mart (Reuters) – Avropa Komissiyası Aİ-nin ləğvi ilə bağlı Almaniya ilə mübahisəni həll etmək məqsədi ilə yalnız iqlimə uyğun neytral e-yanacaqla işləyən daxili yanma mühərrikli yeni avtomobillərin satışına icazə verən plan hazırlayıb. 2035-ci ildən yanma mühərrikli avtomobillərin sayı.
Çərşənbə axşamı Reuters tərəfindən görülən layihə təklifi Avropa İttifaqında yalnız karbon neytral yanacaqla işləyə bilən avtomobillər üçün yeni növ nəqliyyat vasitələri kateqoriyasının yaradılmasını təklif edir.
Layihədə deyilir ki, bu cür nəqliyyat vasitələri başqa yanacaqlardan istifadə edilərsə, onların idarə etməsinə mane olacaq texnologiyadan istifadə etməli olacaqlar. Bu, karbon olmayan neytral yanacaqla yanacaqla doldurulduğu təqdirdə avtomobilin işə düşməsini dayandırmaq üçün “yanacaq doldurma sistemini” əhatə edəcəyini söylədi.
Təklif avtomobil istehsalçılarına 2035-ci ildən sonra yanacaq mühərrikli nəqliyyat vasitələrinin satışını davam etdirmələri üçün marşrut təklif edə bilər ki, bu da planlaşdırılan AB qanununun CO2 buraxan yeni avtomobillərin satışını qadağan etmək üçün təyin olunduğu tarixdir.
Aylarla davam edən danışıqlardan sonra Aİ ölkələri və Avropa Parlamenti keçən il qanunu razılaşdırdılar. Lakin Almaniyanın Nəqliyyat Nazirliyi bu ay qanunun qüvvəyə minməsinin şahidi olacaq yekun səsverməyə günlər qalmış son dəqiqə etirazlarını bildirməklə digər ölkələri təəccübləndirdi.
Nazirliyin əsas tələbi odur ki, Aİ 2035-ci ildən sonra elektron yanacaqla işləyən yeni avtomobillərin satışına icazə versin. Nazirlikdən şərh almaq mümkün olmayıb.
Komissiyanın sözçüsü sənəd layihəsini şərh etməkdən imtina etdi, lakin keçən həftə hər hansı bir həllin keçən il razılaşdırılmış 2035-ci il üçün mərhələli çıxış qanununa uyğun olması lazım olduğunu söyləyən Aİ-nin iqlim siyasəti üzrə rəhbəri Frans Timmermansın şərhlərinə istinad etdi.
“Komissiya ilə Almaniya hakimiyyəti arasında danışıqlar davam edir”, – sözçü bildirib.
Bazar ertəsi AB rəsmisi Reuters agentliyinə bildirib ki, elektron yanacaqla işləyən avtomobillərin qeydiyyata alınması ilə bağlı hər hansı təklif yalnız yanacaq mühərrikinin fazalı dayandırılması qanunu nəhayət qəbul edildikdən sonra veriləcək.
Elektron yanacaqlar CO2-siz elektrik enerjisi ilə əldə edilən CO2 emissiyalarını və hidrogeni sintez etməklə hazırlanır.
Onlar hələ miqyasda istehsal olunmur. Çərşənbə axşamı günü Potsdam İqlim Tədqiqatları İnstitutu tərəfindən dərc edilən bir araşdırma göstərdi ki, bütün dünyada planlaşdırılan elektron yanacaq layihələri yalnız Almaniyanın növbəti bir neçə il ərzində aviasiya, gəmiçilik və kimyəvi maddələrdə elektron yanacaqdan istifadə tələbinin 10%-ni ödəyə biləcək qədər yanacaq istehsal edəcək.
Bazar ertəsi Almaniyanın Nəqliyyat Nazirliyi, yeni yanacaq mühərriklərinin 2035-ci ildən planlaşdırılan sona çatması ilə bağlı Komissiya ilə danışıqların irəli getdiyini, lakin razılaşmanın nə vaxt əldə oluna biləcəyini deyə bilməyəcəyini söylədi.
Markus Wacket və Kate Abnett tərəfindən reportaj Riham Alkousaa tərəfindən yazı, Rachel More və Mark Potter tərəfindən redaktə
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
2023-03-21 18:18:04
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
