BUXAREST, 3 may (Reuters) – Rumıniyanın bu il taxıl istehsalının artması, xüsusən də Rusiyanın işğalından sonrasında Kiyev üçün əsas tranzit qovşağı olan Qara dəniz Konstanta limanı vasitəsilə Ukraynanın yük daşımaları üçün imkanları məhdudlaşdıra bilər, liman operatoru Comvex bildirib.
Dünyanın aparıcı taxıl və yağlı toxum ixracatçılarından kabul edilen Ukrayna 2022-ci ilin fevralında Rusiyanın işğalından sonrasında Qara dəniz limanlarının bağlandığını görüb və qonşu Avropa Birliyi dövlətləri vasitəsilə alternativ daşıma yolları tapıb.
İyulun sonunda Birləşmiş Millətlər Təşkilatı və Türkiyənin vasitəçiliyi ilə Ukraynaya Qara dənizdəki üç limana çıxış imkanı verdikdən sonrasında belə, Rumıniyanın Konstansa ən böyük alternativ daşıma marşrutu olaraq qalır. BMT sazişinin müddəti mayın 18-də başa çatır və uzadılması hələ razılaşdırılmayıb.
Comvex (CMVX.BX) 2022-ci ildə 8,6 milyon ton, bu ilin birinci rübündə isə 3,3 milyon ton məhsul göndərdiyini bildirib.
Comvex meneceri Viorel Panait Reuters-ə deyib: “Yeni Rumıniya məhsulları keçən illə müqayisədə daha böyük olacaq, bu o deməkdir ki, ukraynalılar üçün daha azca yer ola bilər”. “Operatorlar ənənəvi müştərilərinə xələl gətirməyəcəklər.”
Konstanta Liman Biznes Assosiasiyasının prezidenti olan Panait, yük maşını trafikinin və liman tıxaclarının daha yaxşı idarə edilməsinin yeni tutumların olmadığı təqdirdə kömək edə biləcəyini söylədi.
Konstansa limanı ötən il ümumilikdə 24,01 milyon ton taxıl ixrac edib.
Agritel konsaltinq şirkətinin bildirdiyinə görə, AB-nin ən böyük taxıl istehsalçılarından kabul edilen Rumıniyanın bu il keçən illə müqayisədə kəskin artımla 10,35 milyon ton buğda yığacağı gözlənilir.
Taxıl bazarı üzrə məsləhətçi AGRIColumn şirkətindən Cezar Gheorghe Rumıniyanın buğda da daxil olmaqla payızlıq məhsul istehsalının beş illik orta göstəricini üstələyəcəyini gözlədiyini və tıxacın aradan qaldırılması üçün Konstantanın investisiya və vahid İT sisteminə ehtiyac duyduğunu söylədi.
“Constanta giriş və çıxışlara diqqət yetirməlidir” dedi. “Bir fili açar dəliyindən sıxmaq olmaz.”
Gheorghe əlavə etdi ki, İstanbulda uzun yoxlama növbələri məsrəfləri artırdığından, təhlükəsiz keçid müqaviləsi çərçivəsində Konstansa vasitəsilə göndərmə Ukraynanın öz limanlarından daha ucuz idi.
Luiza İlie tərəfindən reportaj, Mark Potter tərəfindən redaktə
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
Luiza İlie
2023-05-03 20:11:36
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
