15 Fevral (Reuters) – Bayden administrasiyası çərşənbə günü elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV-lərin) qəbulunu sürətləndirmək üçün təkanların bir hissəsi olaraq milli elektrikli avtomobil doldurma şəbəkəsinin qurulması üçün yeni standartları elan etdi.
Prezident Joe Biden əvvəllər 2030-cu ilə qədər 500.000 EV şarj cihazından ibarət ABŞ şəbəkəsi qurmağı öhdəsinə götürdü və indi bu səyləri dəstəkləmək üçün federal fondlara 7,5 milyard dollar ayırmaq üçün standartları müəyyən etdi. Ağ Evin məlumatına görə, bu gün ölkə daxilində 3 milyondan çox EV və 130 000-dən çox ictimai şarj cihazı var.
Potensial qaliblər və itirənlər arasında analitiklər və sənaye rəsmiləri çərşənbə günü elanın nəticəsi olaraq görürlər, bəzi oyunçular hər iki siyahıda görünür:
QALİB
EV SÜRÜCÜLƏRİ: Elektrikli avtomobilləri idarə edən istehlakçılar “indi avtomobillərini etibarlı, rahat və inşallah əvvəlcədən bilə biləcəkləri qiymətlə doldura biləcəklərinə əmindirlər” dedi. avtomobil istehsalçıları, enerji təminatçıları, EV və şarj sənayesi liderləri, əmək və ictimai maraq qrupları. Digərləri, mövcud şarj sistemlərində pis xidmətlə bağlı şikayətlərə istinad edərək, bunu arzulu düşüncə adlandırırlar.
Son YeniləmələrChargedcategoryTesla ABŞ-da 7,5 milyard dollarlıq federal proqramda rəqibləri üçün enerji doldurma şəbəkəsi açacaq -White House, qalereya ilə məqaləGalleryChargedcategoryYeni Bayden EV şarj cihazının qaydaları Amerikada Made, Tesla-nı dəyişdirməyə məcbur edir, qalereya ilə məqalə
Daha 2 hekayəyə baxın
ABŞ Ştatları: Quinn, ştatların şarj şəbəkələrini qurmaq üçün federal fondlara 700 milyon dollar ayırmaq planlarını irəli sürmək üçün indi “yaşıl işığın” olduğunu söylədi.
EV ŞİRKƏTLƏRİ ŞİRKƏTLƏRİ ŞİRKƏTLƏR: Volkswagen-in (VOWG_p.DE) Electrify America, ChargePoint(CHPT.N) və EVGo (EVGO.O) şirkətləri də daxil olmaqla, bir çoxları federal maliyyələşdirmə hesabına şarj cihazlarının satışını sürətləndirəcək.
Bacarıqlı əmək: Təlim edilmiş elektrikçilərin doldurma stansiyalarının quraşdırılması və texniki xidmətini təmin etməsi tələbi, çox güman ki, daha yüksək maaşlı iş yerlərinin yaradılmasına gətirib çıxaracaq, deyə ətraf mühitin müdafiəsi üzrə Milli Resursların Müdafiə Şurasının təmiz nəqliyyat proqramının vəkili Miles Muller bildirib. qrup. Standartlar tələb edir ki, bütün şarj cihazları ən azı 97% işləsin.
ABŞ POLAMAÇILARI/TƏQDİMATÇILARI: Standartlar ABŞ-da baş verən doldurucuların dəmir və polad korpuslarının və ya korpuslarının hər hansı istehsalını dərhal tələb edir. Bundan əlavə, 2024-cü ilin iyul ayına qədər şarj cihazlarında olan bütün hissələrin dəyərinin ən azı 55%-i ABŞ-da hazırlanmalıdır.
Məsələn, qaynaq nəhəngi Lincoln Electric (LECO.O) sürətli şarj cihazlarının yeni xəttini elan etdi, Blink Charging Co (BLNK.O) isə Merilend ştatında şarj cihazları istehsal edən zavodunu genişləndirəcək və bu il daha bir fabrik elan etməyi planlaşdırır.
ABŞ EV AVTO SEKTORU: Daha çox enerji doldurma stansiyasının istifadəyə verilməsi ABŞ-da EV-nin qəbulunu təşviq edəcək. Bu, potensial olaraq Ford Motor Co (FN), General Motors Co (GM.N), VW kimi avtomobil istehsalçıları, həmçinin Rivian (RIVN.O) və Lucid (LCID.O) kimi startapların satışlarını artıra bilər.
ABŞ ELEKTRİK KOMMUNALLARI: Onlar şarj cihazları yaratmaq üçün yeni federal fondlardan istifadə edəcəklər və EV-lərin sürətləndirilmiş artımı elektrik enerjisindən istifadəni artıracaq.
DÖVLƏT ARASI MAGSİL İSTİRAFƏT DAYANCAĞI: Şirkətlər çox səyahət edən marşrutlar boyunca şarj stansiyaları qurduqca investisiya axını görə bilərdilər. Bu, BP (BP.L) və Hertz (HTZ.O) kimi şirkətlərə fayda verə bilər ki, onlar müvafiq olaraq yanacaqdoldurma məntəqələrində və avtomobil icarəsi yerlərində enerji doldurmağı genişləndirirlər. Şəxsi Pilot Co və TravelCenters of America (TA.O) kimi istirahət dayanacağı operatorları da faydalana bilər.
TESLA: Yeni şarj standartlarına əsasən, Ağ Ev EV bazarının lideri Tesla-nın (TSLA.O) ABŞ-dakı şarj şəbəkəsinin bir hissəsini rəqibləri tərəfindən istehsal olunan EV-lərə açmağa razılaşdığını söylədi. Analitiklərin fikrincə, bu, Tesla doldurma saytlarını EV dövrünün universal yanacaqdoldurma məntəqəsinə çevirməyə kömək edə bilər.
UĞURANLAR
TESLA: Bununla belə, Tesla şəbəkəsinin açılması, eyni zamanda, hazırda ABŞ-ın ən böyük yüksəksürətli kompressor şəbəkəsinə eksklüziv çıxışı olan şirkət tərəfindən istehsal edilən avtomobillər üçün şirkətin rəqabət üstünlüyünü itirmək riski daşıyır, analitiklər deyirlər.
EV ŞİRKƏTLƏRİ ŞİRKƏTLƏRİ: Şarj edən şirkətlər genişləndirmə səylərində maliyyə dəstəyi alarkən, çərşənbə günü elan etməzdən əvvəl Bayden administrasiyasına şərh verən onlarla adamdan yalnız bir neçəsi təklif olunan vaxt qrafiklərinə uyğun olaraq “Amerikanı al” standartlarına cavab verə biləcəklərini söylədi.
XARİCİ POLAMAÇILAR/TƏQDİMATÇILAR: Yerli istehsal tələbi xaricdəki təchizatçılara zərər verəcək, baxmayaraq ki, Bayden administrasiyası nəticədə onları ABŞ-da zavodlar açmağa məcbur edəcəyinə ümid edir, analitiklər deyirlər.
Çərşənbə günü Avstraliyanın Tritium (DCFC.O) şirkəti Tennessi ştatındakı şarj cihazı istehsalı zavodunda 250-dən çox iş yeri əlavə edəcəyini açıqladı. Ağ Evdən verilən məlumata görə, Almaniyanın Siemens (SIEGn.DE) bu yaxınlarda Texasda ikinci ABŞ-da enerji doldurma zavodunu, Cənubi Koreyanın SK Signet (260870.KN) isə Texasda istehsal zavodu açacağını açıqlayıb.
Detroitdə Ben Klayman və Vaşinqtonda Jarrett Renshaw və David Shepardsonun reportajları; Nick Macfie tərəfindən redaktə
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
2023-02-15 23:59:32
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
