Bizim tərcüməİqtisadiyyat

Ford, kommersiya furqon bazarında irəlidə qalmaq üçün çoxlu avtomobil məlumatlarına toxunur

2024-cü ildə Azərbaycanda həbsdə olan jurnalistlər 2024-cü ildə Azərbaycanda həbsdə olan jurnalistlər

DUNTON, İngiltərə, 6 mart (Reuters) – Ford Motor Co (FN) Avropa və ABŞ kommersiya avtomobilləri bazarında daha çox müştəri cəlb etmək üçün mikroavtobusları və yük maşınları tərəfindən mühərriklərdən tutmuş yağ filtrlərinə və ya əyləc yastiqciqlarına qədər əldə edilən çoxlu məlumatlardan istifadə etməyə təkan verir. Londonun şərqindəki Duntondakı Böyük Britaniyadakı qərargahında 9 metr uzunluğunda (30 fut) ekranda oynayır.

Reuters-in son səfəri zamanı həmin ekran Britaniyada indiyə qədər Fordun FORDLiive aylıq abunə xidməti ilə əhatə olunmuş 114.000 furqondan real vaxt məlumatlarını göstərdi.

Ford işçilərinin diqqəti xidmətdə olan mikroavtobusların 98,3%-nə – və onların təxminən 8%-nin kifayət qədər tez və ya təcili təmirə ehtiyacı olan avtomobillərə diqqət yetiriblər, lakin daha çox diqqəti 1,7%-nin sıradan çıxmış avtomobillərə cəmləyiblər.

Saytların yığılması Saytlarin yigilmasi

ABŞ avtomobil istehsalçısı 2019-cu ildən bəri bütün kommersiya avtomobillərində quraşdırdığı modemlər vasitəsilə 4000 məlumat nöqtəsini izləyir və ödəniş edən müştərilərə mühərrik problemləri və əyləc yastığı aşınması, aşağı yağ və ya dizel əlavələri kimi əsaslar barədə xəbərdarlıq edə bilər. müraciət edilmədikdə.

Ən Son YeniləmələrTexnologiya kateqoriyasıTech tərəfindən maliyyələşdirilən araşdırma AB-yə daxil olmayan bulud satıcılarını istisna etmək planını tənqid edir, qalereya ilə məqaləGalleryTechnologycategoryOpenAI-nin uzun müddətdir dəstəkçisi Reid Hoffman lövhəni tərk edir, şəkilli məqalə

Daha 2 hekayəyə baxın

Avtomobil istehsalçısı bütün Böyük Britaniya dilerlərini öz sisteminə birləşdirib, ona görə də təmir işləri təşkil edə və furqonlar dilerlərə çatmazdan əvvəl hissələri hazır edə bilər.

Həm Avropa, həm də ABŞ-da kommersiya avtomobilləri bazarına liderlik edən Ford, sistemi 2021-ci ildə istifadəyə verib. Şirkətin kommersiya avtomobili biznesi Ford Pro-nun Avropa rəhbəri Hans Schep, artıq uzunmüddətli artım hədəflərinə çatmağa yaxın olduğunu söylədi. avtomobilin “işləmə müddəti” 60%-ə qədər.

Ford hesab edir ki, bir mikroavtobus sıradan çıxdıqda, bir mikroavtobus üçün gündəlik orta hesabla 600 funt-sterlinq (724 dollar) başa gəlir.

“Bu, artıq böyük bir oyun dəyişdirici oldu” dedi Schep.

Böyük Britaniyada uğurlu sınaqdan sonra Ford materik Avropa və ABŞ-da FORDLiive xidmətini də istifadəyə verir. Avtomobil istehsalçısı, aşağı marjalı kütləvi bazar minik avtomobillərindən daha çox Avropadakı gəlirli Ford Pro biznesinə diqqət yetirdi.

Ford bu yaxınlarda Avropada mühəndislik işlərini ixtisar etdiyini elan etdi, lakin hələ də məlumat xidmətləri üçün proqram təminatı mütəxəssislərini işə götürür.

Məlumat kommersiya avtomobil istehsalçıları üçün böyük döyüş meydanıdır və rəqabət yalnız təkərli kompüterlər olan elektrik modelləri ilə güclənəcək.

Mikroavtobusların harada olduğunu, yanacağın necə istehlak etdiyini, sürücülərin onlardan necə istifadə etdiyini və ya sui-istifadə etdiyini, yağ dəyişikliyini atlaya bilməyəcəyini göstərmək üçün məlumatlardan istifadə etmək, lakin hər şeydən əvvəl dayanma vaxtının qarşısını almaq nəqliyyat vasitələrinin özləri qədər vacib olur.

Bundan əlavə, sığortaçılar, lizinq şirkətləri və avtomobil təmiri sexləri ilə bağlı avtomobil məlumatlarına çıxış və onun əldə edə biləcəyi böyük potensial gəlirlə bağlı Avropa İttifaqında avtomobil istehsalçılarına qarşı mübarizə davam edir.

Ford Pro-nun baş icraçı direktoru Ted Cannis, “Biz liderlik mövqeyimizi artırmağı planlaşdırırıq” dedi. “Əvvəllər belə olmadığımız daha çox, daha çox bazarlarımız olacaq.”

ELEKTRİK SƏYAHƏTİNİ ASANLANDIRMAQ

Elektrikli mikroavtobuslar Ford və onun rəqibləri üçün işləmək üçün daha çox məlumat nöqtəsi təmin edir – onların nə qədər məsafə qaldığını izləmək və asan, hərtərəfli doldurma həlləri təmin etmək də daxil olmaqla.

Ford’s Schep, məlumatların furqon parkları üçün çox vacib olduğunu söylədi, çünki avtomobil istehsalçısının araşdırmasına görə, korporativ müştərilərinin 60%-i “elektrikə səyahətdən həqiqətən narahatdırlar”.

Deutsche Post DHL Qrupunun (DPWGn.DE) bir hissəsi olan DHL Express-in Böyük Britaniya əməliyyatlarında 270 elektrikli Ford E Transit mikroavtobusu daha 120 ədəd sifariş verib və FORDLiive üçün qeydiyyatdan keçib.

Donanma direktoru Richard Crook, bu mikroavtobusların akkumulyatorlarını izləməkdən başqa, Fordun proqnozlaşdırıcı texniki xidmət imkanlarından istifadə etmək istədiyini söylədi.

“Biz hər şeyi qabaqlamalıyıq və texniki xidmət cədvəllərini planlaşdırmalıyıq, çünki avtomobil əslində sizə “problemim var” deyir” dedi Crook.

Ford-un rəqibi General Motors Co (GM.N) həmçinin “avtomobildə Karen” ləqəbli səsin sürücüləri həddindən artıq əyləc, sürət və ya digər pis vərdişlərə qarşı məşq etdiyi “avtomobildə məşq” də daxil olmaqla telematik xidmətləri təqdim etdi.

GM-də OnStar Business Solutions şirkətinin direktoru Mişel Kallovey, “Karen”in bir müştəri parkında yanacaq istifadəsini 30 gün ərzində 30% azaltdığını söylədi.

“Bunlar böyük bir donanma üçün miqyaslı təsirli qənaətdir” dedi Kallovey.

2024-cü il modellərindən başlayaraq, GM donanma avtomobilləri üçün pulsuz OnStar məlumat xidmətləri təqdim edəcək. GM-in donanma satışlarına rəhbərlik edən Ed Peper, müştərilər bu xidmətləri sınadıqdan sonra, daha çox pul ödəyəcəklərini söylədi.

İtalyan yük maşını, furqon və avtobus istehsalçısı Iveco Group NV (IVG.MI) telematik xidmətlərdən istifadə edən təxminən 150,000 qoşulmuş nəqliyyat vasitəsinə malikdir və indiyə qədər işləmə müddətində 30% artım, üstəgəl zəmanət xərclərinin “bir rəqəmli faiz” azalması müşahidə olunub. texnologiya zabiti Marko Likkardo.

Liccardo hesab edir ki, abunə xidmətləri 2030-cu ilə qədər kommersiya avtomobil istehsalçılarının mənfəətinin 40%-dən 50%-ə qədərini yaradacaq və françayzinq dilerlərinə xidmət üçün daha az hissə ilə elektrikə keçiddən sağ çıxmağa kömək edəcək.

“Məlumatlar bunu etmək üçün oksigen olacaq” dedi Likkardo.

($1 = 0,8289 funt)

Nik Kerinin Duntonda, İngiltərədə reportajı Giulio Piovaccari tərəfindən Milanda əlavə hesabat Metyu Lyuis tərəfindən redaktə

Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.

2023-03-06 10:41:32
Mənbə – reuters

Tərcümə“24 SAAT”

Saytların yığılması Saytlarin yigilmasi

Bənzər məqalələr

Bir cavab yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button