Bizim tərcüməDünya

Fransa, Almaniya ABŞ-ın yaşıl subsidiyaları ilə suyu sınaqdan keçirir

2024-cü ildə Azərbaycanda həbsdə olan jurnalistlər 2024-cü ildə Azərbaycanda həbsdə olan jurnalistlər

BERLİN, 2 fevral (Reuters) – Almaniyanın İqtisadiyyat naziri Robert Habeck və Fransanın maliyyə naziri Bruno Le Maire gələn həftə ABŞ-ın iqlim subsidiyaları ilə bağlı narahatlıqlarını bildirmək və Avropa bizneslərinə müsbət münasibət göstərməyə çağırmaq üçün Vaşinqtona gedəcəklər.

Avropa liderləri Bayden administrasiyasının İnflyasiyanın Azaldılması Aktı tərəfindən verilən yaşıl enerjiyə keçid istiqamətində yeni təkan alqışlasa da, eyni zamanda Şimali Amerikada yerləşən istehsalçıları hədəf alan 369 milyard dollarlıq subsidiyaların şirkətləri Avropadan uzaqlaşdıra biləcəyindən qorxurlar.

Avropada bəziləri subsidiyaların Ümumdünya Ticarət Təşkilatının qaydalarını pozduğunu iddia edirlər, lakin ABŞ-la ticarət müharibəsi üçün iştah yoxdur və Avropanın ən yaxşı ümidinin bu sxemin praktikada necə tətbiq olunacağına təsir etməkdə olduğunu etiraf edirlər.

Saytların yığılması Saytlarin yigilmasi

Almaniyanın BDI sənaye assosiasiyasının baş direktoru Tanja Goenner, “Alman sənayesi baxımından, ABŞ hakimiyyətinin tətbiqi təlimatlarının indi ayrı-seçkilikdən mümkün qədər qaçınması vacibdir” dedi.

Ən Son YeniləmələrBirləşmiş Krallıq kateqoriyasıBöyük Britaniyanın müəllimləri və dövlət qulluqçuları “Çərşənbə axşamı”nda kütləvi tətilə qoşulurlar, video ilə məqaləVideoQrid və İnfrastrukturkateqoriyaDörd Qərbi Afrika ölkəsi Dünya Bankından bərpa olunan enerji üçün 311 milyon dollar alıb, qalereya ilə məqalə

Daha 2 hekayəyə baxın

Habeck və Le Maire çərşənbə axşamı Amerikalı həmkarları ilə görüşəcəklər, liderlər Avropanın elektrikli nəqliyyat vasitələri və digər yaşıl məhsullar üçün mərkəz kimi rəqabət aparmasına imkan vermək üçün dövlət yardımını və digər hərəkətləri artırmaq planlarını öyrənəcəkləri Aİ sammitindən iki gün əvvəl.

Almaniyada müzakirələr onilliklər ərzində Almaniyanın ixrac uğurunun əsasını təşkil edən, lakin indi qalıq yanacaqlardan uzaqlaşmanın görünməmiş problemi ilə üzləşən yerli avtomobil sənayesi üçün potensial çatışmazlıqlara yönəlib.

MÜQAYISI MÜALİCƏ AXTARIR

IRA-ya əsasən, yeni elektrikli avtomobil vergisi kreditləri son montajı olanlara, eləcə də Şimali Amerikada, o cümlədən Kanada və Meksikada – Birləşmiş Ştatlarla azad ticarət paktları olan ölkələrə tətbiq edilir.

Fransa-Almaniya səfərinin bir məqsədi Avropa üçün Meksika və Kanada ilə müqayisə edilə bilən müalicə axtarmaqdır, AB yüksək rütbəli rəsmisi dedi.

Mercedes-Benz-in xarici əlaqələr üzrə rəhbəri (MBGn.DE) “Nazirlər Habeck və Le Maire bunu bacarsaydı, bu, böyük uğur olardı” dedi.

ABŞ Xəzinədarlığı Departamenti dekabr ayında istehlakçılar tərəfindən icarəyə götürülmüş elektrik nəqliyyat vasitələrinin kommersiya təmiz nəqliyyat vasitəsi vergisi kreditlərində 7500 dollara qədər uyğun ola biləcəyini söylədi, bu qərar Şimali Amerikadan kənarda yığılanları uyğunlaşdıracaq. Vaşinqton səfərinin məqsədlərindən biri bunun həqiqətən də belə olduğunu təsdiqləməkdir.

Almaniyanın VDA avtomobil assosiasiyasının prezidenti Hildegard Mueller, hələ ki, icarəyə götürülmüş Avropa avtomobillərinin subsidiya ilə əhatə olunma potensialı xoş qarşılansa da, bu, yalnız Avropa nəqliyyat vasitələrinin ixracının bir hissəsinə şamil ediləcək.

Mütəxəssislərin hesablamalarına görə, ABŞ-da qeydiyyatda olan alman elektromobillərinin təxminən yarısı icarədədir.

ABŞ subsidiyalarının miqyası ən çox diqqəti cəlb etsə də, Aİ-nin özünün böyük potensial resursları var. Almaniya hökumətindəki mənbə bildirib ki, ilkin təhlil onların hətta IRA altında mövcud olanlarla müqayisə oluna biləcəyini göstərib.

Kansler Olaf Scholz keçən ay Almaniyanın iqlim və transformasiya fondu çərçivəsində 2023-2026-cı illər üçün demək olar ki, 180 milyard avronun mövcud olacağını, yaşıl sərmayələri artırmaq üçün əlavə büdcənin olacağını, IRA-nın 369 milyard dolları isə 10 ili əhatə etdiyini söylədi.

ƏSL PROBLEM

“Avropadakı subsidiyaların məbləğləri ABŞ-dakından daha uyğundur və ya daha çoxdur, bu problem deyil” dedi Avropa İttifaqının yüksək səviyyəli rəsmilərindən biri.

“Əsl problemlər, firmaların istehsalı ABŞ-a köçürmək üçün stimullardır” dedi rəsmi yerli məzmun tələblərinə toxunaraq.

Bununla belə, Avropanın avtomobil istehsalçıları israr edirlər ki, ABŞ-ın müddəaları Avropanı daha az cəlbedici göstərmək üçün digər istehsal amilləri ilə birləşdiyindən biznesin Birləşmiş Ştatlara doğru dəyişməsi riski var.

“IRA və elektrik və enerji qiymətlərinin çox yüksək olması səbəbindən, xüsusilə Almaniyada, Avropa getdikcə daha az rəqabətli olur” dedi Volkswagen sözçüsü.

Avropanın Birləşmiş Ştatlarla rəqabət apara bilməsini təmin etmək üçün Avropa Komissiyası çərşənbə günü Aİ-nin dövlət yardımı qaydalarını yumşaltmaq və mövcud Aİ fondlarını yenidən təyin etmək kimi tədbirlər təklif etdi.

Christian Kraemer, Victoria Waldersee və İlona Wissenbach tərəfindən reportajlar; Brüsseldə Filip Blenkinsop; Mark John və Bernadette Baum tərəfindən redaktə

Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.

2023-02-02 14:50:34
Mənbə – reuters

Tərcümə“24 SAAT”

Saytların yığılması Saytlarin yigilmasi

Bənzər məqalələr

Bir cavab yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button