Bizim tərcüməİqtisadiyyat

GM, Google-un köməyi ilə elektrikli avtomobillərdə Apple CarPlay-i mərhələli şəkildə dayandırmağı planlaşdırır

2024-cü ildə Azərbaycanda həbsdə olan jurnalistlər 2024-cü ildə Azərbaycanda həbsdə olan jurnalistlər

DETROIT, 31 mart (Reuters) – General Motors (GM.N) geniş istifadə olunan Apple CarPlay və Android Auto texnologiyalarından imtina etməyi planlaşdırır ki, bu da sürücülərin avtomobilin məlumat-əyləncə sistemlərindən yan keçməsinə imkan verir, bunun əvəzinə Google ilə birgə işlənib hazırlanmış daxili məlumat-əyləncə sistemlərinə keçir. gələcək elektrik avtomobilləri.

Apple CarPlay və Android Auto sistemləri istifadəçilərə smartfon ekranlarını avtomobilin idarə paneli displeyində əks etdirməyə imkan verir.

GM-in 2024-cü il Chevrolet Blazer-dən başlayaraq gələcək elektrik avtomobillərində bu sistemləri təklif etməyi dayandırmaq qərarı avtomobil istehsalçısına istehlakçıların elektrikli avtomobilləri necə idarə etməsi və doldurması ilə bağlı daha çox məlumat əldə etməyə kömək edə bilər.

Saytların yığılması Saytlarin yigilmasi

GM, Alphabet Inc-in (GOOGL.O) Google şirkəti ilə birgə gələcək elektrikli avtomobillər üçün bortda naviqasiya və məlumat-əyləncə sistemlərini dizayn edir.

CarPlay smartfonunun proyeksiya texnologiyasını mərhələli şəkildə ləğv etmək qərarı Apple Inc (AAPL.O) üçün Şimali Amerikada avtomobilin idarə panellərində daha çox daşınmaz əmlak əldə etmək üçün Google ilə rəqabətdə uğursuzluqdur. GM-in Chevrolet brendi keçmişdə CarPlay və ya Android Auto ilə digər markalardan daha çox model təklif etməklə öyünürdü.

GM, GM-in Super Cruise sürücü köməkçisi kimi digər avtomobil sistemləri ilə daha sıx inteqrasiya olunacaq məlumat-əyləncə sistemləri üçün proqram təminatının əsaslarını hazırlamaq üçün 2019-cu ildən bəri Google ilə işləyir. Avtomobil istehsalçısı öz EV-lərinin rəqəmsal abunə xidmətləri üçün platforma olması strategiyasını sürətləndirir.

2035-ci ilə qədər GM-in məqsədi yeni yanacaq yüngül avtomobillərin istehsalını mərhələli şəkildə dayandırmaqdır.

GM-in baş rəqəmsal zabiti Edvard Kummer və rəqəmsal kokpit təcrübəsinin icraçı direktoru Mayk Himçe bildiriblər ki, GM avtomobildaxili məlumat-əyləncə və naviqasiyanı köməkçi sürücülük kimi xüsusiyyətlərlə daha sıx əlaqələndirmək üçün mühəndisləri və investisiyaları bir yanaşmaya yönəltməkdən faydalanacaq. müsahibə.

Himche Reuters-ə bildirib ki, “Bizim naviqasiya ilə daha sıx əlaqəli olan bir çox yeni sürücüyə yardım funksiyaları gəlir”. “Biz bu xüsusiyyətləri cib telefonuna sahib olan şəxsdən asılı olan şəkildə dizayn etmək istəmirik.”

GM-in bildirdiyinə görə, yeni sistemləri olan GM EV-lərin alıcıları səkkiz il ərzində əlavə ödəniş etmədən Google Xəritələrə və səsli əmr sistemi olan Google Assistant-a giriş əldə edəcəklər. GM bildirib ki, gələcək məlumat-əyləncə sistemləri Spotify (SPOT.N) musiqi xidməti, Audible və bir çox sürücülərin hazırda smartfonlar vasitəsilə əldə etdiyi digər xidmətlər kimi proqramlar təklif edəcək.

“Bizim üçün abunə gəliri imkanlarının olduğuna inanırıq” dedi Kummer. GM-in baş icraçı direktoru Meri Barra 2030-cu ilə qədər abunələrdən illik 20-25 milyard dollar gəlir əldə etməyi hədəfləyir.

GM yanma modellərində Apple CarPlay və Android Auto yansıma sistemlərini təklif etməyə davam etməyi planlaşdırır. GM-dən bildiriblər ki, güzgü texnologiyaları ilə təchiz edilmiş avtomobillərin sahibləri hələ də sistemlərdən istifadə edə biləcəklər.

GM bildirib ki, sürücülər hələ də Bluetooth simsiz bağlantısından istifadə edərək iPhone və ya Android smartfonlarında musiqi dinləyə və ya telefon zəngləri edə biləcəklər.

Joe White tərəfindən reportaj, Chris Reese tərəfindən redaktə

Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.

Cozef Uayt

Thomson Reuters

Joe White, Detroitdə yerləşən Reuters-in qlobal avtomobil müxbiridir. Joe avtomobil və nəqliyyat sənayesi mövzularının geniş spektrini əhatə edir, qlobal avtomobil sənayesi haqqında həftədə üç dəfə nəşr olunan The Auto File bülleteni yazır. Joe 2015-ci ilin yanvarında Reuters agentliyinə təyyarələr, qatarlar və avtomobilləri işıqlandıran aparıcı nəqliyyat redaktoru kimi qoşuldu və daha sonra qlobal avtomobil redaktoru oldu. Əvvəllər o, Wall Street Journal-ın qlobal avtomobil redaktoru vəzifəsində çalışıb, burada avtomobil sənayesinin işıqlandırılmasına nəzarət edib və Detroit bürosunu idarə edib. Joe Comeback: The Fall and Rise of American Automobile Industry kitabının həmmüəllifidir (Paul İngrassia ilə birlikdə) və o, Paulla 1993-cü ildə ən yaxşı reportajlara görə Pulitzer mükafatını bölüşdü.

2023-03-31 18:21:33
Mənbə – reuters

Tərcümə“24 SAAT”

Saytların yığılması Saytlarin yigilmasi

Bənzər məqalələr

Bir cavab yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button