27 Fevral (Reuters) – Milyardlarla dollarla silahlanmış Bayden administrasiyası, ölkənin magistral yollarını elektrikli avtomobil şarj cihazları ilə örtmək ümidi ilə nəsillər boyu ABŞ istehlakçı idarəetmə mənzərəsinin ən böyük transformasiyasına başlayır.
Məqsəd ölkənin ən işlək magistrallarında və ştatlararası yollarında təxminən 75.000 mil məsafədə – bir-birindən 50 mildən çox olmayan məsafədə yüksək sürətli şarj cihazları da daxil olmaqla, ümummilli şarj cihazları şəbəkəsini 500.000-ə çatdırmaqdır. Doldurucular Prezident Co Baydenin iqlim siyasətinin kritik hissəsidir və onun məqsədi 2030-cu ilə qədər ABŞ-da bütün yeni avtomobil satışlarının 50%-ni elektriklə təmin etməkdir.
İNQILAB MÜMKÜN OLACAQ
Elektrikli avtomobillərin bütün modelləri, hətta ABŞ-da ilk dəfə Tesla-nın SuperChargers-ı belə, federal tərəfindən maliyyələşdirilən şarj cihazlarına qoşula biləcək. İstehlakçılar həmçinin universal ödəniş və identifikasiya üsullarından istifadə edəcəklər.
Federal tərəfindən maliyyələşdirilən şarj cihazları dövlət tərəfindən təyin edilmiş elektrik avtomobil dəhlizlərindən bir mil məsafədə yerləşdirilməlidir. Reuters bu maliyyələşdirmə üçün onlarla dövlət müraciətini nəzərdən keçirdi və bu yeni şəbəkənin ölkəni necə dəyişdirə biləcəyinə dair bir şəkil əldə etmək üçün layihələrdə iştirak edən bir sıra federal, yerli və şirkət rəsmiləri ilə danışdı.
Ən Son YeniləmələrChargedcategoryMusk-ın ucuz Tesla avtomobili planı pərəstişkarlarının bu həftə eşitməyə ümid etdikləri şeydir, imageAutos & TransportationcategoryNissan qlobal EV hədəflərini yüksəldir; ABŞ girişini artırmaq, şəkilli məqalə
Daha 2 hekayəyə baxın
Hazır və gözlənilən elektrik avtomobil dəhlizləri — magistralda EV səyahəti üçün kifayət qədər sayda şarj stansiyalarının olub-olmadığını müəyyən edən təyinatlar. YER, YER, YER
Ştat EV dəhlizlərində ölkənin ən işlək yollarından bəziləri, o cümlədən Mendən Floridaya I-95 (1,924 mil), Vaşinqtondan Kaliforniyaya (1,381 mil) I-5 və Bostondan Seattle (3,021 mil) qədər uzanan I-90 var. .
Doldurucuların tam olaraq harada yerləşəcəyi, onlara nə güc verir, onları kim qurur və sürücülərin avtomobilləri şirələnərkən nə edirlər, şirkətlərin, şəhərlərin və kommunal xidmətlərin taleyini dəyişdirə bilər və bütün dünyada əks-səda verə bilər.
Onların mövcud böyük xidmət stansiyalarında yerləşəcəyinə heç bir zəmanət yoxdur. Dövlətlər tərəfindən aparılan sorğular göstərir ki, istehlakçılar avtomobillərini doldurmaq üçün lazım olan 20-40 dəqiqə gözlədikləri üçün manikür, duş və yemək kimi rahatlıq istəyirlər.
Federal olaraq maliyyələşdirilən şarj cihazlarını tapa bilməyəcəyiniz bir əyalət Vayominqdir, o, administrasiyaya bunun çox kənd olduğunu və tələbatın olmaması səbəbindən şarj cihazlarının sadəcə boş qalacağını söylədi. “Vyominqin uğursuz olacağı ehtimal olunan infrastruktur yaratmaq arzusu yoxdur” dedi əyalət öz planında.
5 DƏQİQƏLİK YANACAQ DAYANIŞININ SONU
EV şarj şəbəkəsinə dair federal qaydalar düzgün işıqlandırma, tualet və lövhələr kimi müəyyən əsas şəraiti tələb edir, lakin dövlətlər daha uzunmüddətli yemək və bərbər dükanları və ya manikür kimi xidmətlər kimi daha geniş seçim menyusu təklif edən ərizəçilərə üstünlük verirlər.
Ohayo ştatının Nəqliyyat Departamentinin ağıllı mobillik qolunun icraçı direktoru Preeti Choudhary, “Biz bunun transformasiya olacağını bilirik və insanlar rahatlıq istəyirlər, buna görə də biz bunu bal sisteminə daxil etdik” dedi.
DOLLAR ÜÇÜN MAD DAŞ
Birinci tranş, 7,5 milyard dolların 1,5 milyard dolları enerji şəbəkəsini maliyyələşdirmək üçün bu il ştatlara gedəcək. ChargePoint Holdings Inc (CHPT.N), EVgo Inc (EVGO.O) və Tesla kimi şirkətlərin nağd pul uğrunda mübarizə aparacağı gözlənilir.
Ohayo artıq təkliflər axtarmağa başlayan yeganə ştatlardan biridir. Bir çox hallarda, ərizəçilərin rahatlıq təkliflərini genişləndirmək üçün bir təklif əsasında bir neçə şirkətlə birləşmələri gözlənilir. Rəsmilər Reuters-ə bildiriblər ki, dövlət 30 müxtəlif komandadan 167 sayt təklifi alıb.
İKİPARTİSAN MAGSAL YOLLARI
Florida ştatından Ron DeSantis və Texasdan Qreq Abbott kimi respublikaçı qubernatorlar demokratları Vaşinqtonda həddən artıq xərcləməkdə günahlandırdılar, lakin əyalət ərizələri onların EV şəbəkələrini qurmaq üçün federal dollarları alqışladıqlarını göstərir.
Elektrikli avtomobillər və yüksək sürətli şarj cihazları baxımından yalnız Kaliforniyadan geri qalan Florida, administrasiyaya bildirdi ki, mülayim bir artım ssenarisi altında rəsmilər 2040-cı ilə qədər əyalətdəki avtomobillərin ən azı 20 faizinin elektriklə işləyəcəyini gözləyirlər.
“Hətta EV-lərin mühafizəkar qəbulu sürəti doldurma infrastrukturunun intensiv qurulmasını tələb edəcək” dedi Florida.
Neftlə zəngin Texasda ştat rəsmiləri administrasiyaya bildiriblər ki, “şəbəkə qət edilən məsafədən və ya hava şəraitindən asılı olmayaraq iş, istirahət və ya kəşfiyyat üçün səyahət edərkən Elektrikli Avtomobil sürücülərinə inam və çeviklik verəcək”.
Jarrett Renshaw tərəfindən hesabat; Heather Timmons və Claudia Parsons tərəfindən redaktə
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
2023-02-27 15:16:25
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
