SAN FRANCISCO, 1 mart (Reuters) – ABŞ-da elektrikli avtomobil startapları narahatedici bir tendensiya görürlər, potensial müştərilər sövdələşmələr axtardıqları və ya satın almaları tamamilə dayandırdıqları üçün tələb buxarlanır.
Bir neçə şirkətdən gələn rüblük hesabatlar onların bir çox yeni məhsullarına marağın zəiflədiyini göstərir, bu, yüksək xərclərlə mübarizə aparan şirkətlər üçün pis əlamətdir.
Dəbdəbəli sedan istehsalçısı Lucid (LCID.O), pikap və SUV istehsalçısı Rivian (RIVN.O) və elektrik yarım yük maşını istehsalçısı Nikola (NKLA.O) bütün iqtisadi təzyiqləri qeyd etdilər, sənaye ekspertləri sənayenin behemotu Tesla tərəfindən qiymətlərin azaldılması və mövcud avtomobillərin mövcudluğunu bildirdilər. Ənənəvi avtomobil istehsalçılarının daha ucuz EV modelləri startapların yeni avtomobillərinə olan tələbatı azaltdı.
İstisna, 37,499 dollarlıq yolsuzluq avtomobilinin istehsalına güclə başlayan Fisker (FSR.N) oldu. Bu, EV qrupunda ən ucuz qiymətlərdən biridir və indiyə qədər yalnız 56 avtomobil istehsal edən Fisker, sifarişlərin yaxşılaşdığını gördü.
Tesla-dan Model Y, son qiymət endirimlərindən sonra ən azı 54,990 dollara satılır, Rivianın R1S SUV-nin qiyməti təxminən 78,000 dollardır və Lucid Air Pure sedanlarını təxminən 87,400 dollara satır.
Reuters Graphics Reuters Graphics
Britaniyanın AJ Bell investisiya platformasının maliyyə təhlilinin rəhbəri Danni Hewson, Reuters agentliyinə bildirib ki, “EV startaplarında bu cür ikiqat çaşqınlıq var”.
Son YeniləmələrŞarj edilmişkateqoriyaİlon Mask sərfəli qiymətə avtomobillər təqdim etmək hədəflərini necə əldən verdi, şəkilli məqalə,Avtomobillər və Nəqliyyat kateqoriyası Eksklüziv: Tesla ‘Juniper’ kod adlı Y Modelini yeniləməyə hazırlaşır, qalereya ilə məqalə
Daha 2 hekayəyə baxın
“Bir tərəfdən rəqabət və faiz artımı, yəni pul artıq o qədər də ucuz deyil. Digər tərəfdən, inflyasiya istehlakçının indi etdiyi seçimlər barədə ciddi düşündüyü bir vəziyyət yaradır.”
Amerikada istehsal olunan elektrik avtomobilləri üçün 7500 dollara qədər yeni federal təşviqlər sektorda tələbatın artacağına dair gözləntiləri artırdı, baxmayaraq ki, ABŞ istehsalı olanlar üçün şərtlər həvəsi azaldıb.
Tesla (TSLA.O) bu il həm də sənayedə lider olan mənfəət marjalarında maliyyə cəhətdən təhlükəsiz olan avtomobil qiymətlərini aqressiv şəkildə aşağı salaraq qiymət müharibəsini alovlandırdı.
Bunun əksinə olaraq, Lucid, 21 fevral tarixinə 34,000-dən 28,000-dən çox rezervasiya olduğunu bildirdi və əlavə etdi ki, bu, gələcək rəqəmləri açıqlamayacaqdır. Nikola, batareya ilə işləyən yük maşınlarına olan tələbatı pozan problemlərin tezliklə azalmayacağını söylədi.
Rivian, tədarük zənciri çatışmazlığını əsas gətirərək çərşənbə axşamı analitiklərin təxminlərindən xeyli aşağı olan 2023-cü il hasilatı proqnozlaşdırdı və iş saatlarından sonrakı ticarətdə səhmləri 8% aşağı saldı.
“Əlbəttə ki, makroda şahidi olduğumuz və faiz dərəcəsi baxımından gördüyümüz şeylər … sənayedə effektiv tənzimləyici ümumi tələbata sahibdir” dedi Rivian Baş İcraçı RJ Scaringe çərşənbə axşamı konfrans zəngində.
Rivian cari sifarişləri təmin etmədi, hər rüb yenilədikləri bir sıra.
Lucid və Nikola səhmləri nəticələr dərc edildikdən sonra müvafiq olaraq təxminən 9% və 5% düşdü, Fisker isə sifarişlərin artdığını bildirdikdən sonra 31% artdı.
Energy Impact Partners-ın tərəfdaşı olan vençur kapitalisti Cassie Bowe, cari əhval-ruhiyyənin EV istehsalçılarını bu il qiymətləri azaltmağa və daha aşağı qiymətli modellər təqdim etməyə məcbur etməsi və təchizat zəncirinin yaxşılaşması kimi tələbin gələn ildən artacağını görür.
Bowe EV şarj şirkətləri də daxil olmaqla bir sıra startaplara investisiyalara nəzarət edir və EV istehsalçılarına investisiya imkanlarına baxdığını söylədi.
Lakin istehsal problemləri və tədarük zəncirinin kəsilməsini nəzərə alaraq, dörd şirkət ötən il ərzində ümumi dəyəri 84 milyard dollar itirib.
KPMG-nin avtomobil strategiyası üzrə məsləhətçi partnyoru Bala Lakşman deyib: “Dünyada kiçik bir realizm dozası gəlir ki, bəlkə də elektrikli avtomobillər üçün qoyulmuş hədəflər real deyil və onlara nail olmaq mümkün deyil”.
İstehsal, tədarük məsələləri və tələb narahatlıqları San Fransiskoda Abhirup Roy və Bengaluruda Akash Sriram tərəfindən hesabat; Peter Henderson və Bernadette Baum tərəfindən redaktə edilmişdir
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
2023-03-01 17:38:27
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
