LONDON, 22 mart (Reuters) – Bazar mənbələri Reuters-ə bildiriblər ki, Avropa reaktiv yanacağı bazarı, aviasiya sənayesinin tələbi COVID-dən sonra bərpasını davam etdirdiyinə baxmayaraq, həddindən artıq təklifin təzyiqi altındadır.
Reuters-in qiymətləndirmələrinə görə, Avropanın təyyarə yanacağının istehsalı üzrə mənfəət marjası bu ay orta hesabla barrel üçün təxminən 27 dollar təşkil edir ki, bu da keçən ilin fevralından bəri ən aşağı göstəricidir.
Marja fevralda orta hesabla 30,70 dollar/barel, yanvarda isə 47 dollar olub.
“Sərnişin sayındakı bərpaya baxmayaraq, biz yaxşı təchiz edilmişik, təyyarə hələ də cəbhədə kontanqodadır” dedi bir avropalı treyder.
Contango, gələcək çatdırılma qiymətlərinin operativ qiymətə yüksək qiymətə satıldığı bazar strukturudur. Bu, adətən, artıq təklifi göstərir və treyderləri nefti gələcəkdə satmaq üçün saxlamağa təşviq edir.
Çərşənbə axşamı, aprel ayı üzrə şimal-qərb Avropa reaktiv yanacağı yük svopu may svopundan təxminən 20 dollar aşağı qiymətə alınıb, treyderlər bildiriblər.
Başqa bir ticarət mənbəsi bildirib ki, bu ilin əvvəlində dizel marjasındakı enişdən sonra Avropadakı neft emalı zavodları aviasiya yanacağının daha güclü iqtisadiyyatı sayəsində daha az motor yanacağı və daha çox təyyarə yanacağı istehsal etmək üçün qaçışları tənzimlədi.
Onun sözlərinə görə, bu addım reaktiv yanacaq tədarükünün artmasına səbəb olub.
Avropaya təyyarə yanacağı idxalı da güclü olmuşdur.
Vortexa neft analitik firmasının məlumatlarına görə, fevral ayında sutkada təxminən 503,000 barel (bpd) qitəyə yollandı, bu, dekabrda 522,000 bareldən bəri ən yüksəkdir və oktyabrda rekord olan 590,000 bareldən aşağıdır. Mart ayı idxalı hazırda gündə təxminən 330,000 barel səviyyəsindədir.
Reuters qrafikası
Euroilstock-un ən son məlumatları göstərdi ki, dizel və təyyarə yanacağının daxil olduğu Avropa orta distillə istehsalı fevral ayında illik müqayisədə 7,4% artıb.
“Ətrafda çox çox reaktiv”, üçüncü bir ticarət mənbəyi saxlama sahəsinin məhdud olduğunu əlavə etdi.
Yay səyahətlərinin pik tələbi yaxınlaşdıqca və tələbi artırdıqca tədarükün sərtləşməsi gözlənilir.
Beynəlxalq Enerji Agentliyinin son aylıq hesabatında deyilir ki, bu il qlobal neft tələbatının sutkada təxminən 2 milyon barrel artması ilə bağlı ümumi proqnozunun 57%-ni təyyarə yanacağına tələbatın təşkil edəcəyini gözləyir.
“2022-ci ildə reaktiv/kerosin davamlı olaraq yer qazandı və biz bu il istifadənin 2019-cu il göstəricisinin 92%-nə çatacağını gözləyirik”, – agentlik bildirib.
Tacirlərin dediyinə görə, Fransada neft emalı zavodunun uzun müddət dayanması, əsasən tətil aksiyası səbəbindən bazarı sərtləşdirə bilər.
Əhməd Qəddar və Rowena Edvardsın reportajı David Qudmanın redaktəsi
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
2023-03-22 19:11:12
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
