21 aprel (Reuters) – Dünyanın ikinci ən böyük litium istehsalçısı olan Çili, elektrikli avtomobil (EV) akkumulyatorları üçün vacib olan mineralın istehsalına nəzarəti yeni dövlət şirkətinə verməyi planlaşdırdığını söylədi.

Litium və EV-lər haqqında əsas faktlar bunlardır:

LİTİUM NƏDİR?

Saytların yığılması

Gümüş-ağ element ən yüngül metaldır və yüksək reaktivdir, ona çəki vahidi üçün güclü enerji saxlama potensialı verir.

Bu, qələvi metalı EV akkumulyatorları üçün əsas seçim halına gətirir, burada yüksək enerji sıxlığı enerji doldurma arasında uzun məsafələri təmin etmək üçün açardır.

LİTİUM HARADA TAPILIR?

Avstraliya dünyanın ən böyük litium istehsalçısıdır, lakin Çili ən böyük məlum ehtiyatlara malikdir. Əsas yataqları olan digər ölkələr Argentina, Çin və ABŞ-dır.

LİTİUM BAHALIDIR?

Litium boldur, lakin onu filizdən və ya duzlu sudan çıxarmaq üçün böyük maliyyə tələb olunur. İstehsalçılar artan qiymətlərdən faydalanmaq üçün istehsalı artırdıqları üçün qiymət son illərdə bum-büst dövrlərini gördü, lakin sonra çoxluq yaratdı.

Çində güclü istehsal və EV-lərə zəif tələb son aylarda qiymətləri aşağı salıb. Batareya dərəcəli litiumun qiymətləri dekabr ayında rekord səviyyəyə çatdı – ton üçün 85.000 dollar, lakin o vaxtdan bəri təxminən 50% azaldı. Bu qiymət hələ də nisbətən yüksəkdir, 2021-ci ilin oktyabrında təxminən iki dəfə yüksəkdir.

BİZ LİTİUMSIZ AKTARYALAR İSTEHSAL EDƏ BİLƏRİK?

Litiuma daha az ehtiyacı olan və ya heç olmayan bir sıra akkumulyatorlar hazırlanıb və ən təkmil olanı, Çinin CATL (300750.SZ) şirkətinin bu il istehsalına başlamağı planlaşdırdığı natrium-ion batareyasıdır.

Natrium-ion batareyaları hazırlamaq üçün materiallar daha ucuzdur, lakin batareyalar daha az enerji saxlama qabiliyyətinə malikdir, yəni daha tez-tez doldurulur və litium-ion batareyalardan daha tez parçalanır.

Başqa bir alternativ batareya litiumu maqneziumla əvəz edir, lakin bunlar hələ də tədqiqat mərhələsindədir.

Analitiklərin fikrincə, alternativlər uzunmüddətli perspektivdə özünü göstərə bilsə də, litiumdan istifadə edən batareyaların səmərəliliyi və sübut edilmiş texnologiyası o deməkdir ki, qısa və orta müddətdə litium EV akkumulyatorları üçün əsas material olaraq qalacaq.

EV BATARYALARININ NÖVLƏRİ VAR?

EV akkumulyator istehsalçıları bir çox növ litium batareya məhsulu hazırlayıblar. Batareya mənfi anod və müsbət katod elektrodları arasında hərəkət edən litium ionları tərəfindən doldurulur və boşaldılır.

EV akkumulyatorlarında istifadə olunan digər əsas metallar kobalt, nikel fosfat və manqandır.

LİTİUMA TƏLƏBİN NƏ QƏDƏR ARTMASI GÖZLƏNİLİR?

Elektrikli avtomobillər iqlim dəyişikliyini cilovlamaq üçün sıfır karbon hədəflərinə cavab vermək planının əsas hissəsidir, buna görə də litium tələbatı artmaqdadır.

Beynəlxalq Enerji Agentliyinin məlumatına görə, bir litium-ion EV batareya paketi orta hesabla təxminən 8 kq litium ehtiva edir və dünyanın xalis sıfır hədəflərinə çatması üçün 2050-ci ilə qədər təxminən 2 milyard EV yolda olmalıdır.

Bank of America analitiklərinə görə, litium tələbinin 2020-ci ildə cəmi 300.000 tondan 2030-cu ilə qədər ildə 3 milyon tona yüksələcəyi gözlənilir.

Eric Onstad tərəfindən reportaj; Elaine Hardcastle tərəfindən redaktə

Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.

2023-04-21 16:58:57
Mənbə – reuters

Tərcümə“24 SAAT”

Saytların yığılması