Birləşmiş Avtomobil İşçiləri (UAW) həmkarlar ittifaqı üzvləri 12 oktyabr 2023-cü il, Louisville, Kentukki, ABŞ-da tətil etdikdən sonra Fordun Kentukki yük maşını zavodunun qarşısında piket keçirdilər. REUTERS/Luke Sharrett/File Photo Lisenziyalaşdırma Hüquqlarını Alın
24 oktyabr (Reuters) – Birləşmiş Avtomobil İşçiləri (UAW) həmkarlar ittifaqı çərşənbə axşamı günü Texasda ABŞ avtomobil istehsalçısının gəlirli tam ölçülü idman avtomobilləri istehsal edən General Motors (GM.N) yığma zavodunu vurdu və tətilin daha bir əhəmiyyətli genişlənməsinə səbəb oldu.
UAW, daha 5,000 işçinin tətilə getdiyini, bununla da Böyük Üç avtomobil istehsalçılarında tətil edən UAW üzvlərinin ümumi sayını 45,000-ə çatdırdığını bildirdi, çünki tətil altı həftəlik işarəyə yaxınlaşır.
İşçilər tətili GM-in ən gəlirli avtomobilləri olan Chevy Tahoe, Chevy Suburban, GMC Yukon və Cadillac Escalade-nin yerləşdiyi Arlington Assambleyasına keçirdilər.
Çərşənbə axşamı günü daha əvvəl GM üçüncü rübdə gözləniləndən daha güclü mənfəət əldə etdiyini bildirdi, lakin tətilin qeyri-müəyyənliyi səbəbindən tam illik maliyyə proqnozunu geri götürdü.
“Daha bir rekord rüb, daha bir rekord il. Aylardır dediyimiz kimi: rekord mənfəət rekord müqavilələrə bərabərdir” dedi UAW prezidenti Shawn Fain. “GM işçilərinin və bütün işçi sinfinin öz ədalətli payını alma vaxtıdır.”
Həmkarlar ittifaqı ilkin olaraq dörd il yarım ərzində əmək haqqının 40% artırılmasını, o cümlədən 20% dərhal artım, müavinətlərin yaxşılaşdırılması, habelə həmkarlar ittifaqı müqavilələri çərçivəsində EV akkumulyator zavodu işçilərini əhatə etməyi tələb etdi.
UAW rəhbəri Fain cümə günü Detroit Üçlüyün 23% maaş artımı təklifi üzərində birləşdiyini və digər məsələlərdə irəliləyiş əldə etdiyini söylədi. Lakin o, UAW üzvlərinə “qazanmaq üçün daha çox şey var” dedi. GM və Ford əlavə yaşayış xərcləri artımlarının artıq onların ümumi kompensasiya təkliflərini 30%-dən çox etdiyini söylədi.
UAW və avtomobil istehsalçıları, avtomobil istehsalçılarının və onların Cənubi Koreyalı akkumulyator tərəfdaşlarının birgə müəssisələri tərəfindən planlaşdırılan elektrik avtomobil akkumulyatoru zavodları üçün gələcək əmək haqqı və həmkarlar ittifaqı siyasətləri üzərində də sövdələşmə aparırlar.
Bu danışıqlar mürəkkəbdir, çünki müəssisələr ayrı-ayrı şirkətlərdir və avtomobil istehsalçıları ABŞ-ın əmək qanunvericiliyinə uyğun olaraq onları əsas UAW müqavilələri ilə əhatə etməli deyillər.
“Bu lazımsız və məsuliyyətsiz tətilin artması bizi məyus edir. Bu, öz dolanışıqlarını fəda edən komanda üzvlərimizə zərər verir və dilerlərimizə, təchizatçılarımıza və bizə güvənən icmalara mənfi təsir göstərir”, – GM-in bəyanatında deyilir. .
Arlington zavodunun genişləndirilməsindən əvvəl, GM tətilin təxminən 800 milyon dollara başa gəldiyini və heç bir əlavə zavodun çıxmaması şərtilə həftədə daha 200 milyon dollara başa gələ biləcəyini söylədi.
Anderson Economic Group MMC-nin bazar ertəsi hesablamalarına görə, beş həftəlik tətillərdən sonra avtomobil sənayesi üçün iqtisadi itkilər 9,3 milyard dolları keçdi.
Nyu-Yorkda səhər ticarətində GM səhmləri 0,2% ucuzlaşıb.
David Shepardson və Joe White tərəfindən reportaj; Chizu Nomiyama tərəfindən redaktə
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
Lisenziyalaşdırma Hüquqlarını əldə edin, yeni nişanı açır
2023-10-24 18:49:26
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
