10 fevral (Reuters) – Lyft Inc (LYFT.O) cümə günü bazar dəyərinin üçdə birindən çoxunu itirdi, çünki qaranlıq bir proqnoz şirkətin qiymət endirimlərinin Uber (UBER.N)-dən uzaq ikinci olmamaq üçün narahatlığını artırdı. Şimali Amerikada gəzinti mübadiləsi bazarı mənfəəti sıxışdıracaq.
Analitiklər, Lyft-də gəzinti həcmində hər hansı bir pikapın aşağı qiymətləri kompensasiya etmək üçün kifayət etməyəcəyini söylədi.
İki şirkət, pandemiyanın aşağı səviyyələrindən çıxan bazar payı uğrunda mübarizəyə girib, son qazanclar Uber-in qlobal varlığını və daha çoxşaxəli biznesini ona rideshare və ABŞ-a yönəlmiş Lyft üzərində üstünlük verdiyini göstərir.
Bernstein şirkətinin analitiki Nikhil Devnani, “Uber qlobal rideshare modelinə sahib olmaqdan faydalanır və beynəlxalq bazarlar ABŞ-dan daha tez geri döndü” dedi.
“Daha böyük platforma kimi Uber sürücülər üçün təkcə rideshare çərçivəsində deyil, həm də (qida və ərzaq) çatdırılması ilə daha çox həcm təklif edə bilir.”
Lyft səhmləri 36,4% ucuzlaşdıqdan sonra ən pis gününü vurdu, 13 analitik səhm üzrə qiymət hədəflərini aşağı saldı. Satılma nəticəsində şirkətin bazar dəyəri 2 milyard dollardan çox olub və bu il səhm qiymətlərindəki demək olar ki, bütün gəlirləri silinib.
Ən Son YeniləmələrAvtomobil və Nəqliyyat KateqoriyaTəhlil: Çində Tesla elektrikli avtomobil qiymət döyüşündə qalib gələ bilər – lakin müharibəni uduzur, qalereya ilə məqaləGalleryDisruptedcategoryExclusive: Cənubi Koreya Rebellions startapı yeni çip, qalereya ilə məqalə təqdim edərkən süni intellekt yarışına qoşulmağı hədəfləyir.
Daha 2 hekayəyə baxın
Birja birinci rübün nəticələrindən sonra ən pis gününü keçən il mayın 4-də gördü
Cümə axşamı günü Lyft, bazar gözləntilərindən aşağı olan birinci rüb üçün mənfəət və gəlir proqnozlarını təqdim etdi, bu Uber-in güclü mənfəət proqnozu və gözləniləndən daha yaxşı qazancları ilə tamamilə ziddiyyət təşkil etdi.
Canaccord Genuity, sürücü təchizatının yaxşılaşdırılmasının şirkətin qiymətlərinə təzyiq göstərəcəyini əlavə edərək, “Bu baxış Lyft-in daha geniş rideshare bazarından daha yavaş böyümə tendensiyasını davam etdirir”.
Uber və Lyft-ə təşviqləri azaltmağa imkan verən zəif iqtisadiyyatda ardıcıl gəlir axını axtaran sürücülər son aylarda gəzinti paylaşan şirkətlərə qayıtdılar.
Dördüncü rübdə Lyft-də sürücü tədarükü 2019-cu ildə pandemiyadan əvvəl ən yüksək səviyyədə, Uber-in sürücü təchizatı isə rekord həddə idi.
Lakin daha yüksək tədarük o deməkdir ki, Lyft birinci rübdə daha az artım qiymətləri görəcək və bu, gəlirini vuracaq.
Reuters qrafikası
Uber həmin ayın əvvəlində yanacaq əlavə ödənişini endirdikdən sonra şirkət yanvar ayında qiymətləri aşağı saldı və analitiklər Lyft-in ABŞ-ın Qərb Sahilində daha geniş olmasının da bir sürükləmə olduğunu söylədi, çünki oradakı bir çox texnologiya şirkəti ofisə qayıtmadı.
“Lyft, çevrilməyə kömək etmək və Uber-ə daha çox pay itkisinin qarşısını almaq üçün qiyməti aşağı salmaq üçün çətin alış-veriş edir” dedi broker Needham.
“Tələblə bağlı konstruktiv şərhə baxmayaraq, həcmin aşağı qiymətləri kompensasiya edə biləcəyini güman etmirik.”
Lyft, noyabr ayında xərcləri azaltmaq üçün işçi qüvvəsinin 13% -ni ixtisar edəcəyini söylədi. Uber indiyə qədər belə bir hərəkətdən yayınıb.
Akaş Sriram və Aditya Soni tərəfindən Banqaluruda reportaj; Şounak Dasqupta və Krişna Çandra Eluri tərəfindən redaktə
Standartlarımız: Thomson Reuters Trust Principles.
2023-02-13 12:10:22
Mənbə – reuters
Tərcümə“24 SAAT”
