İki ölkəni müharibənin astanasına gətirən Kardak, Bodrum ilə Yunanıstanın Kalymnos adası arasındadır və iki kimsəsiz uçurumdan ibarətdir; Yunanıstandakı İmia qayalıqları kimi təyin olunur.

Saytların yığılması

30 Yanvar 1996-cı ildə Türkiyə və Yunanıstan hərbi gəmilərini və onların komandolarını üz-üzə gətirən bu böhran əslində o gün deyil; 1995-ci il dekabrın 25-də “Figen Akat” adlı türk yük gəmisinin bu qayaların üzərində quruya çıxması ilə başladı.

Gəmini üzərində oturduğu qayalıqlardan xilas etmək üçün Kalymnos liman müdirliyinin köməyindən imtina edən türk kapitanı “qayalar Türkiyəyə məxsusdur və Türkiyə rəsmiləri onun gəmisini xilas etməlidir” tələbini irəli sürüb.

Yunan televiziya kanalları 24 yanvar 1996-cı ildə “Türkiyə İmia qayalarını tələb edir” kimi xəbərlər yayımlamağa başladı.

25 yanvar 1996-cı ildə Kalimnos adasının millətçi meri Dimitris Diakomihalis bir polis, keşiş və jurnalistin müşayiəti ilə İmia/Kardakın iki qayalığının birincisinə müvəqqəti qamış dirəyi olan Yunanıstan bayrağı qaldırdı. Adadan 6,5 mil.

class=”medianet-inline-adv”>

NASA tərəfindən çəkilmiş Kardakın peyk şəkli…

Bu addımla iki ölkə arasında böyük böhran yarandı. Bu hadisədən 27 il sonra Yunan mətbuatı Kardak faylına çatdı. Yunanıstanın “Kathimerini” qəzeti Yunan hökuməti üçün hazırlanan faylı manşetinə daşıyıb.

ƏN KRİTİK 24 SAAT: BÜTÜN DƏNİBƏ HAZIR SİFARİŞ

Sözügedən sənədə əsasən, yanvarın 30-da saat 23:41-də bütün Yunan donanmasının dənizə çıxması əmri verilir. 7 dəqiqədən sonra xüsusi təyinatlılara “Erinys” və “Cirki” adlı gizli planları həyata keçirmək əmri verilir.

Saat 23:57-də Hərbi Hava Qüvvələrini döyüş vəziyyətinə salmaq əmri verilir. Yanvarın 31-i saat 01:00-da düşmənin hücumunun qaçılmaz olduğu barədə məlumat gəlir. Bu kəşfiyyat məlumatı əsasında Yunanıstan Baş Qərargahı Yunan qüvvələrinə hücum halında cavab verməyi əmr edir.

Yunanıstanın hücum gözlədiyi dəqiqələrdə 10 türk komandosu ikinci qayaya endi.

class=”medianet-inline-adv”>

TÜRK KOMANDOSUNUN XƏBƏRİ SAATLAR SONRA

Eyni sənədlərə görə, yunan siyasətçiləri bu vəziyyətdən saatlar sonra xəbər tutdular. Saat 03.30-da Afina Xəbər Agentliyinin meneceri TBMM-dəki toplantıya qatılan mətbuat naziri Dimitris Reppasa zəng edərək bu inkişafı bu sözlərlə bildirdi; ‘Türklər iki saatdır İmiada olduqlarını deyirlər!’

Yunanıstan bu məlumatı saat 04:25-də təsdiqləyir və Yunanıstan Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus Navarino freqatından havaya qalxan helikopter türk komandolarının çıxdığı ikinci qaya üzərində kəşfiyyat uçuşu həyata keçirərkən hava müqavimətinə düşüb və qəzaya uğrayıb.

BÖHRANI HƏLL EDƏN FORMULA: BAYRAQLAR, GƏMİLƏR, ƏSGƏRLƏR ÇƏKİL

class=”medianet-inline-adv”>

ABŞ-ın o zamankı prezidenti Bill Klintonun göstərişi ilə ABŞ dövlət katibinin müavini Riçard Holbruk tərəfləri çağırdı və “Bayraqlar, gəmilər, qoşunlar yoxdur” düsturu üzərində konsensus əldə edildi, yəni “bayraqlar, gəmilər və əsgərlər geri çəkilsin”. .

Kardak qayalıqları 25 il keçməsinə baxmayaraq hələ də mübahisə mövzusu olaraq qalır.

Yunanıstana görə, Kardak qayaları 1923-cü il Lozanna müqaviləsi və 1947-ci il Paris razılaşması ilə İtaliyadan Yunanıstana keçən adalar, adalar və qayalar siyahısına daxil edilib və yaxınlıqdakı Kalimnos adasının inventarındadır.

Türkiyəyə görə, Kardak qayalıqları Ege dənizindəki adalar, adalar və qayalıqlara bənzər, Lozanna və Paris razılaşmalarında adı çəkilməyən və mənsubiyyəti qeyri-müəyyən olan və Muğlanın Bodrum rayonuna bağlı iki qaya parçasından ibarətdir. .